Pemkot Semarang Siapkan Ekspansi Bus Listrik, Medan Tanjakan hingga Banjir Jadi Fokus

NEWSREAL.ID, SEMARANG- Pemerintah Kota (Pemkot) Semarang berencana memperluas operasional bus listrik sebagai bagian dari penguatan transportasi publik yang dikelola BLU Trans Semarang. Kebijakan tersebut menjadi langkah strategis dalam upaya menekan emisi gas buang sekaligus mendukung transportasi ramah lingkungan di ibu kota Jawa Tengah.

Wali Kota Semarang, Agustina Wilujeng Pramestuti, menjelaskan bahwa saat ini uji coba bus listrik masih difokuskan pada jalur dengan kontur relatif datar, yakni Koridor 1 rute Mangkang-Penggaron. Menurutnya, kondisi geografis Kota Semarang yang terdiri atas wilayah atas dan bawah memerlukan pengujian bertahap untuk memastikan kesiapan armada di berbagai medan.

“Kota Semarang memiliki wilayah lembah dan perbukitan, sehingga untuk tahap awal kami memilih jalur yang datar. Namun, komitmen kami jelas, yakni mengurangi emisi gas buang melalui optimalisasi operasional bus listrik,” ujar Agustina, Selasa (3/3/2026).

Meski demikian, terdapat sejumlah tantangan teknis yang perlu diperhatikan. Salah satunya terkait desain armada. Bus listrik yang ramah bagi penyandang disabilitas harus menggunakan model low deck dengan ketinggian lantai sekitar 30 sentimeter agar memudahkan akses kursi roda dan kelompok rentan lainnya.

Di sisi lain, penggunaan bus low deck berpotensi menghadapi kendala ketika melintasi wilayah yang rawan banjir, khususnya di kawasan Semarang bawah. Sejumlah pihak mengusulkan penggunaan model high deck untuk mengantisipasi genangan air, namun desain tersebut dinilai kurang mendukung aksesibilitas bagi penyandang disabilitas.

Pertimbangan Utama

“Ada berbagai usulan, termasuk penggunaan high deck agar lebih aman saat banjir. Namun, bus harus tetap ramah disabilitas, sehingga opsi low deck tetap menjadi pertimbangan utama,” jelasnya.

Untuk mendukung kelancaran operasional bus listrik, Pemkot Semarang juga akan mempercepat revitalisasi saluran drainase, terutama di titik-titik yang kerap terdampak banjir dan menjadi lintasan armada Trans Semarang. Kawasan yang menjadi prioritas antara lain Simpang Lima Semarang, Jalan Gajahmada, Jalan Ahmad Yani, serta Jalan Ahmad Dahlan.

Revitalisasi saluran juga akan dilakukan di sepanjang koridor dari Mangkang hingga Pedurungan. Pemerintah menargetkan penanganan kawasan Simpang Lima dapat diselesaikan tahun ini mengingat wilayah tersebut kerap mengalami genangan dengan waktu surut yang relatif lama.

Agustina meyakini, apabila sistem drainase telah direvitalisasi secara menyeluruh, persoalan banjir di Kota Semarang dapat lebih terkendali sehingga operasional bus listrik dapat berjalan optimal. Dirinya juga menyampaikan permohonan maaf kepada masyarakat apabila proses perbaikan saluran menimbulkan gangguan aktivitas. Pasalnya, dalam sejumlah kasus, saluran drainase tertutup bangunan permanen sehingga membutuhkan penanganan khusus.

“Perbaikan saluran mungkin menimbulkan ketidaknyamanan sementara. Namun, langkah ini merupakan bagian dari upaya jangka panjang untuk pengendalian banjir dan mendukung kelancaran transportasi publik,” pungkasnya.

Dengan penguatan infrastruktur dan pengujian bertahap di berbagai karakteristik wilayah, Pemkot Semarang berharap bus listrik dapat menjadi solusi transportasi yang tidak hanya ramah lingkungan, tetapi juga andal dan inklusif bagi seluruh masyarakat. (tb)